Si estás en MDQ sabé que @ciroylospersas que vive en El Palomar, no quiso apoyar a los vecinos en su lucha contra el Aeropuerto Trucho porque está bancado por el Mum de 3 de Febrero y por @mariuvidal. Sus recitales los pagamos todos. SABELO. Nunca seras Mollo o Santaolalla. https://t.co/KykGuqpLrA— Claudia Sambro Merlo (@ClauSambroMerlo) 12 de enero de 2019
Soy independiente desde q empecé mi carrera y no me banca nadie. A vos quien te banca para decir tantas ganzadas??— Andres Ciro Martinez (@ciroylospersas) 12 de enero de 2019
«Tengo Pruebas y Testigos de lo que digo…»
Tengo pruebas y testigos de lo que digo. Lo de gansadas te vas a tener que hacer cargo. A mi me bancan 28 años de profesion. Agravias como marginal porque sabes que no miento. Segui vos y tus fanaticos. Tengo espalda.!— Claudia Sambro Merlo (@ClauSambroMerlo) 12 de enero de 2019
El día de ayer, por haber dicho a un cantante algo de lo que tengo pruebas, y que no voy a nombrar recibí primero, una descalificación de su parte con una triste falta de ortografía. Lo cierto es que nunca negó lo que yo le dije. Eso fue más triste aun. Sólo agravió….— Claudia Sambro Merlo (@ClauSambroMerlo) 13 de enero de 2019
«Nos dijo que a él no le interesaba…»
Cuando quieras te podemos entregar un escrito q hicimos con las irregularidades sobre el aeropuerto y la contaminación a la cual estamos expuestos! La pista apunta directo al Emaús sabías? A solo 500 metros de distancia… el avión de lapa recorrió 700— Fer HLVS ✌️ (@mfernandaag) 13 de enero de 2019
A propósito de esta intervención, nuestro medio dialogó con Fernanda Alves que precisó: «Nosotros intentamos comunicarnos con él a través del manager, por mail… Como él es del barrio (Martínez vive sobre la calle Conde Zeppelin en Ciudad Jardín) queríamos ver si nos apoyaba, nunca tuvimos respuesta. Y justo el día del festival, cuando estábamos armando, era temprano, él tenía estacionado el auto frente de la plaza del avión, lo vimos y fuimos… Le dijimos que éramos del grupo del aeropuerto, que queríamos hablar con él a ver si nos podía apoyar en la causa, que le queríamos explicar cuál era nuestra situación como vecinos. Y… nos cortó… Nos dijo que no, que a él no le interesaba, que apoyaba todo lo que generaba trabajo, y que se tenía que ir, que estaba apurado. Se subió al auto y se fue.» En contraposición a estos argumentos de Martínez, Alves y el grupo de vecinos que piden el traslado del aeropuerto a una zona no urbanizada; consideran que uno de los fines de las empresas low cost montadas en torno al denominado aeropuerto de El Palomar es incrementar la precarización laboral y vaciar la línea de bandera (Aerolíneas Argentinas).